Binotto: ‘Dall’Ungheria una nuova Ferrari. In Austria per sfruttare le occasioni’


Il team principal: “Dopo i test avviato un cambio di direzione sull’aerodinamica sapendo non sarebbe stato subito pronto. Non abbiamo il pacchetto migliore ma Zeltweg non è Montmelo”

Un cambio di direzione per provare a ribaltare l’esito poco felice dei test prestagionali a Barcellona. Alla vigilia del primo GP della stagione in Austria, il team principal Mattia Binotto ha spiegato come la Ferrari abbia cercato di sfruttare nel migliore dei modi la pausa forzata dal blocco del campionato per via della pandemia da coronavirus.

Nuovi obiettivi

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“La SF1000 a Zeltweg avrà la stessa configurazione vista nei test di Barcellona – ha detto – ma è stato avviato un importante cambio di direzione per quanto concerne lo sviluppo, soprattutto sul piano aerodinamico. Abbiamo dovuto capire perché non avevamo visto in pista quello che ci aspettavamo e a quel punto ritarare tutto il programma di conseguenza. Sarebbe stato controproducente proseguire sulla strada prevista sapendo che non avremmo raggiunto gli obiettivi prefissati. Pertanto, abbiamo deciso di stendere un nuovo programma che riguardasse tutta la vettura, sapendo che non sarebbe stato pronto per la prima gara nella sua integrità”.

Pacchetto

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L’obiettivo di Maranello dunque è portare “in pista i nuovi sviluppi alla terza gara, quella del 19 luglio all’Hungaroring”. Binotto ha aggiunto : “Sappiamo bene che oggi non disponiamo del pacchetto più veloce, lo sapevamo alla vigilia della partenza per Melbourne e le cose non sono cambiate. Detto questo, il circuito austriaco ha delle caratteristiche diverse rispetto a quello di Montmelò e le temperature non saranno quelle di fine febbraio. In Austria dovremo cercare di sfruttare le opportunità che dovessero presentarsi, in attesa di capire in Ungheria, una volta introdotto lo step di sviluppo cui stiamo lavorando, dove davvero saremo rispetto agli altri, anche alla luce degli sviluppi che i competitor avranno eventualmente introdotto”.

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